Сейчас такси уже не роскошь, скорее средство передвижения – комфортного, быстрого и порой, единственно возможного. Причём, единственно возможного, как в мегаполисах, так и в глубинках у N-го километра. Вызвать такси не составляет сложности в любое время суток, при любой погоде, на разнообразный вкус, под широкий спектр требований.
Если необходимо быстро куда-то добраться, общественный транспорт не вариант – пробки, остановки для высадки-посадки пассажиров, следование по неизменному маршруту, с багажом или большой компанией влезть иногда просто не возможно, к тому же нет гарантии, что во время поездки не случится поломки. Фирмы-автоперевозчики, которые уже давно на рынке и хорошо себя зарекомендовали, всегда перед рейсом проверяют машины. Вот от того-то, особенно, когда нужно уезжать из города, до вокзала или аэропорта всё чаще заказывают такси-минивэн. Москва, хоть и город многокилометровых пробок, но и его дороги покорились этому легкоуправляемому микроавтобусу.
Удобный в управлении, комфортный дизайном, он вмещает в себе до 7 человек, остаётся место ещё и для поклажи, к тому же минивэн оборудован детскими креслами. В современном такси обязательна мультифункциональная программно-аппаратная система, которая:
- производит загрузку маршрута, учитывая дорожную ситуацию в городе;
- оборудована контрольно-кассовой машиной для печати чеков и приёма пластиковых карт;
- вмещает в себе «Эра Глонасс» - терминал для спутниковой связи, обеспечивающий мгновенную связь со структурами МЧС;
- имеет терминал связи с оперативным ситуационным центром и диспетчером;
- обеспечивает контроль всех действий водителя такси диспетчером;
- оснащена информационным сервисом для иностранных пассажиров.
В зависимости от ситуации и особенности заказа все детали диспетчером будут зафиксированы и учтены. В большинстве современных служб такси в автопарке есть традиционные жёлтые машины, такси класса «элит», «комфорт», «бизнес» и «VIP».
